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[2]孫秀潔,吳嘉宜,賈甜,等.基于Hyperworks的大直徑盾構拖車分析研究[J].現代機械,2021(2):1-5.[3]劉軍鋒,余龍,張興輝.基于有限元分析的頂梁柱窩研究及應用[J].煤礦機械,2020,41(6):158-160.[4]牛軍燕,唐永濤,李正輝,等.基于ANSYS的帶式輸送機機架輕量化改進研究[J].煤礦機械,2021,42(9):126-128.

參考文獻[1] 張勝蘭，鄭冬黎，郝琪，等.基于HyperWorks的結構優化設計技術[M].北京：機械工業出版社，2007.文章來源：科技與創新

基于hyperworks簡易車身DOE分析將帶你學習如何在hyperstudy中建立多個變量，并基于這些變量因子分析其對響應的敏感度分析。在hyperstudy中創建變量因子、位移響應，分別進行DOE分析等。

通過SolidWorks建立了沉頭螺釘的三維模型,并導入ANSYS Workbench和HyperWorks兩類有限元分析軟件中,分析并驗證了不同網格劃分方式、網格大小和約束位置對沉頭螺釘最大應力的影響程度。基于有限元分析結果,在ANSYS Workbench中研究了十字槽深度、同軸度、沉頭角度和圓角半徑對沉頭螺釘最大應力的影響規律及各參數的靈敏度。

本案例是基于hyperworks/abaqus汽車控制臂模態分析/自重分析，重點在于說明如何在hyperworks/abaqus中完成前處理（部件建立、網格劃分、材料創建、屬性定義、模態分析設置、約束設置、重力場設置、ABAQUS中質量點添加等），接著導出inp模型文件并在abaqus中進行求解計算，abaqus只是扮演一個求解器的角色，hyperview中進行后處理。

2有限元模型的建立　　基于定性地分析冰箱門門蓋開裂的原因的基礎上，為了驗證分析的正確性以及定量地計算出在熱脹冷縮時門蓋的應力，使用HyperMesh、RADIOSS軟件對冰箱門進行溫度場模擬，分析查找出門蓋開裂的原因，并在此基礎上對其結構進行改善。　　

本案例利用Hyperworks進行翼子板前處理,對某車型翼子板進行網格劃分和屬性定義,加載、約束及接觸創建等，并利用Abaqus進行翼子板抗凹性有限元分析計算。 與上一個案例《基于hyperworks+ABAQUS翼子板抗凹簡易模擬-02》不同的是本節案例的壓頭建立的是剛性體,且采用另外一種方法創建。

基于hyperworks簡易車身DOE分析將帶你學習如何在hyperstudy中建立多個變量，并基于這些變量因子分析其對響應的敏感度分析。在hyperstudy中創建變量因子、位移響應，分別進行DOE分析等。

基于Hyperworks和nCode的隨機振動疲勞分析 教程step by step一、Optistruct 頻響分析二、nCode 振動疲勞分析

五、文章小結本次仿真主要介紹了瞬態熱—固耦合的仿真方法，選取簡單的彎管模型進行端面施加熱源，分析了①結構導熱②結構空氣對流③受熱力影響下的結構變形，這三個部分基本上包括了HyperWorks的所有熱力學分析方法，讀者可以進行任意的組合摘取來分析自己的模型。相信掌握了以上分析方法，用HyperWorks進行熱力學分析將手到擒來。

<h3 class="ql-align-justify">Altair官方線下培訓日程公布-11月27日，武漢，基于Python的HyperWorks二次開發培訓</h3><p class="ql-align-justify"><strong>線下培訓時間：2025.11.27-11.28（為期兩天）</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>培訓地點

<h3 class="ql-align-justify">Altair官方線下培訓日程公布-6月25日，廣州，基于Python的HyperWorks二次開發培訓</h3><p class="ql-align-justify"><strong>線下培訓時間：2025.6.25-6.26（為期兩天）</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>培訓地點

<h3 class="ql-align-justify">Altair官方線下培訓日程公布-5月22日，武漢，基于Python的HyperWorks二次開發培訓</h3><p class="ql-align-justify"><strong>線下培訓時間：2025.5.22-5.23（為期兩天）</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>培訓地點

<h3 class="ql-align-justify">Altair官方線下培訓日程公布-10月15日，上海，基于Python的HyperWorks二次開發培訓</h3><p class="ql-align-justify"><strong>線下培訓時間：2025.10.15-10.16（為期兩天）</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>培訓地點

<h3 class="ql-align-justify">Altair官方線下培訓日程公布-4月16日，北京，基于Python的HyperWorks二次開發培訓</h3><p class="ql-align-justify"><strong>線下培訓時間：2025.4.16-4.17（為期兩天）</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>培訓地點

表3 擠壓參數3.2 HyperWorks鋁合金擠壓數值模擬步驟HyperWorks鋁合金擠壓數值模擬步驟包括前處理和后處理。前處理包括以下步驟：導入模具幾何模型、幾何清理、網格劃分、定義邊界條件、HyperXtude求解。3.2.1 幾何清理幾何清理其目的是使計算區域形成一個連續的封閉的幾何體，簡化幾何面，以確保劃分出來的網格質量和良好的連續性。

關鍵詞：懸臂;擠壓模;有限元;HyperWorks;0 引 言鋁型材擠壓生產是在高溫、高壓的環境中進行，因而很難預測其生產過程中存在的不足，繼而很難對后面的設計進行優化。在鋁型材擠壓生產過程中，有一個非常復雜的變形過程，包含有彈塑性、剛塑性、黏塑性等綜合復雜變形過程；鋁型材擠壓模具是既具有強度模具的特性又具有穩定流速場模具要求的雙重身份的統一體。

HyperWorks中的尺寸優化不僅可以實現輕量化目標，同時可以使產品滿足功能指標。文章來源：CAE愛聯盟

Altair HyperWorks 2026 現已正式發布。